株州,株州天气

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于株州的问题，于是小编就整理了1个相关介绍株州的解答，让我们一起看看吧。

1. 现在株洲在湖南处于一个什么样的地位？

现在株洲在湖南处于一个什么样的地位？

从湖南省2018 GDP数据上看，株洲表面上看似没落了，竟然排在了第四第五了，株洲市***拿出壮士断腕般的魄力，情愿牺牲暂时的GDP也要淘汰落后产能，转型发展智能制造高新科技，打造中国，乃至世界动力谷的名片，毕竟株洲还是有产业优势基础的，三一重工项目也落地株洲市清水塘产业新城。发展方向就比常德岳阳衡阳等城市要有格局。都说高铁长沙吸了株洲的血，跳过了株洲，还有把高铁枢纽送给萍乡了，也不给株洲湘潭，其实远观可能还是因为长株潭一体化的原因，虽然进展速度慢，但是一直都是在往这个方向走，株洲离长***较近的，影响不大，作为湖南老大哥给一点扶持给其他的市也是正常的，湖南位于中部地区，还是开国领袖***的故乡，这么多界国家领导人从未给过政策支持，都是发展沿海城市了，湖南自强不息的发展成这样，已经很不错了，湖南现在除了长株潭受到了国家***扶持，其他城市都只字未提好嘛，毕竟***有限，政策有限，本来老大哥长沙这些年也发展一般，更别提给其他地级市政策***了。。

所以，长株潭才是湖南核心发展区域。。

很多网友说湖南经济一般，房价便宜，

长沙作为湖南省会城市，房价也就一万多均价，那是因为省***的用心良苦想要留住人才，房价调控的比较好😀

株洲是国家“一五”、“二五”期间重点建设的老工业基地，以冶炼、化工两大产业为主，最高峰时曾聚集了五矿株冶集团、中盐株化集团、湖南昊华化工、柳化株洲基地等央企、省企和中小企业达261家！！

株洲淘汰产能都瓜分给衡阳岳阳等城市了。

2019 湖南走向世界 世界走进湖南的推荐会。

所有高新产业都是先瓜分给长株潭选择。

从这一点就知道，株洲和湘潭的位置了。

高铁时代被长沙吸血了，交通优势逐渐丧失！与同类城市岳阳比交通都落后了！一，南北向京广铁路，武广高铁，京珠高速，经过两市！但京珠复线经过岳阳转长沙，湘潭，衡阳！跳开了株洲！二，东西向株洲有湘赣(黔)铁路线，沪昆高速！岳阳有蒙华铁路(在修)虽比不上湘赣(黔)线，但九江岳阳常德高铁在岳阳与武广高铁交汇，高速公路岳阳有杭瑞高速！三航道运输，岳阳是湖南唯一出海口，而株洲湘江码头根本不是一个级别！四，机场建设，岳阳离市区12公里有座客货两用机场，同时是武汉王家墩，长沙黄花的备降机场！！所以说株洲的交通优势正在丧失！

随着中国经济快速发展，出现许多区域经济的发展，这些区域经济也正由传统的省域经济与行政区经济向城市群经济转变，城市群已成为中国区域发展的主要空间形态。那么未来10年，被称为中国最具发展潜力的20大城市群中就包括湖南长株潭城市群。

早在2011年出台的十二五规划纲要（草案）中就把“环长株潭城市群”列为一项重要内容后，这也是我国审批的第一个跨区域城市群规。这一举措将加快中部地区全面崛起，促进区域一体化发展。现今上升到重大国家战略，说明环长株潭城市群进一步提升，对经济的发展，民生的改善将是一大机遇，对湖南来说是一大福音。

湖南环长株潭城市群是以长沙、株洲、湘潭为中心，并向周围分别发展常德、岳阳、衡阳、娄底四个次级城市圈。总面积9.96万平方公里，人口4000多万，GDP占全省79%，是湖南重要的一大区域。

在如今湖南长株潭一体化的进程中，三个城市之间的城际轨道交通也早已顺利建设完工试营通车了。同时株洲作为环长株潭城市群中核心之一的城市，也在市区开发高铁新城武广新城板块和“两型”社会建设综合配套改革试验区株洲云龙示范区。

总体而言，株洲现在经济总量不如常德岳阳，但随着株洲产业转型升级以及长株潭一体化真正到来，经济将迎来跨越式发展，那个时候经济总量与人均都将成为湖南第二，那才是真正的株洲时代！

到此，以上就是小编对于株州的问题就介绍到这了，希望介绍关于株州的1点解答对大家有用。

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