侯马,侯马天气预报

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于侯马的问题，于是小编就整理了1个相关介绍侯马的解答，让我们一起看看吧。

1. 有人说晋南区划需要调整，侯马市升地级市已迫在眉睫，你怎么看？

有人说晋南区划需要调整，侯马市升地级市已迫在眉睫，你怎么看？

侯马实际上也是火车拉出来的城市，作为同蒲铁路、侯西铁路和侯月铁路的交汇之地，形成了铁路的南北方向和东西方向的十字交叉，这方面与郑州、石家庄等铁路城市较为类似。前几年又有南北向的大西高铁通过，东西向的高铁也已经有了规划。因其交通区位优势，事实上早已经成为临汾和运城周边几个县域的中心城市。商贸物流经济发达程度远远超过了地级市的运城和临汾，被誉为“南来北往商埠地、百货千车旱码头”。但因行政级别仅仅为县级市，一定程度上已经影响到了自身的发展和中心城市作用的发挥。因此，从山西特别是晋南地区的城市化和关中城市***展的大局出发，侯马升格为地级市已经势在必行、刻不容缓。前一段时间，曲沃县已经有了与侯马合并的实际动作，估计侯马升格地级市应当一两年内会有结果。

候马是晋南中部政治、经济、文化、交通、军事、历史中心，要是宿清平不走，早就发展起来，现在优势己被临汾，运城消蚀了不少，但仍存在一些其它县不可比拟的条件。应抓紧实施，时不我待。

一，曲沃、候马合并，已具备条件，马上实施。称候马市。

二、候马、新绛、曲沃、汾城合并，称候马市。

三、候马、新绛、曲沃、翼城、稷山、河津、汾城、闻喜、绛县、垣曲合并，圈定古晋国范围。称候马市或晋都市。

以上一步实施或分步实施皆可。

恐怕会遭到临汾市，运城市的阻憢，但上述建议确属从公，从发展所考虑的。

春秋时期晋国小宗代翼，将国都从翼城迁往曲沃、侯马和新绛一带，从而晋国成为天下霸主称霸150年，侯马之地也为天下的政治、军事、文化和经济中心。接着，晋都之地又于此孕育出了赵、韩、魏三个战国强国。秦汉至两魏入周齐，侯马一带未设大的州郡，随之便默默无闻了。再到隋唐至明清，今新绛县为绛州，一直管辖周边各县，侯马一带又成为中国北方著名的工商业重镇，因而产生了一首《走绛州》的汉族民歌，至今被编入全国小学音乐教材。在北方各地，哪个地方有这类民歌在长期流传？民国建立后绛州攺为县治，侯马一带再度潇条，至今难以振兴。以史为镜，可见兴亡！侯马一带如果再不设立地级市，将是逆历史潮流而动的被动，天理不容！

侯马是个人口不多的地方，实际原驻地的侯马人没有多少外来户的居多，东北的，山东的，这几年南方人也多起来，侯马虽然不大但地理位置好，东西南北四通八达，遗憾的是没有工业，没有农业，没有商业，也没有自主产业。仅有的几块地也快倒腾没了，现在到处都是建房，市场是东一块西一块，商品房是一栋又一栋，结果形成了市场留不住商户，客户寥寥无几，你要买东西就得是西边买衣服，东边买鞋子两头跑。写字楼都建在繁华区，一栋楼没几家租户，几乎空缺。唯一有代表性的广场一到晚上人满为患，四五波跳舞的音乐齐鸣响震八方。侯马虽小物价却高，菜价堪比金条。人均收入却是最少，除了***机关能够确保，其他工资少之又少，这样的侯马怎办才好。

1，实力是显示出来的，而不是编制出来的。

2，也不排除可能性，总有一些人喜欢站在地图前指点江山，以战争年代决胜你我的做法决定生产力布局，守旧有余。

3，河南有个济源，县级区域单元，副地级机构设置，那是经济体量摆在那儿了，撇开体量强拉硬凑去升级，会搞出一个四不像来！浙江有个县级义乌市，影响力盖过代管的金华市，并没有因为羽毛丰满而平起平坐。

4，调整涉及周边地级市利益格局，一切伤害他人的追梦皆可休，稳定比升级更重要！

到此，以上就是小编对于侯马的问题就介绍到这了，希望介绍关于侯马的1点解答对大家有用。

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