江阴,江阴招聘

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于江阴的问题，于是小编就整理了1个相关介绍江阴的解答，让我们一起看看吧。

1. 宜兴或者江阴未来有可能“撤市设区”吗？

宜兴或者江阴未来有可能“撤市设区”吗？

从可能性方面来讲，宜兴或者江阴未来都可能“撤市设区”。

仅仅从江苏省范围来看，从2000年左右开始，基本每个地级市都完成了一轮“撤市设区”的动作。而江苏省“撤市设区”的第一个城市就是无锡市。

2000年12月，锡山市被分设为锡山区和惠山区。

2001年，吴县市被分设吴中区、相城区。

2002年4月，武进撤市设区。

2002年4月3日，丹徒县撤销，设立镇江市丹徒区。

省会南京更是完成全境都是市辖区的变化。

苏锡常三座城市中，苏州和常州都已经有两座城市完成了“撤市设区”，市区面积都得到了扩大，从这个角度来看，无锡市的行政区划调整已经落后，市区面积的狭小在一定程度上制约了无锡市区经济的发展。

从无锡地图上可以 很明显的看出，江阴市区主要是沿长江发展，而宜兴更是远离无锡市区，从陆地方面来看，宜兴就是无锡的一块飞地。

如果说无锡市区没有扩大市区面积的想法，肯定是不可能的。驽马认为，如果无锡市进行撤市设区，江阴应该会比宜兴更早一些。

现在制约无锡进一步撤市设区脚步的，更多的是江阴和宜兴经济巨大的经济体量。

这个似乎不是问题！随着无锡主城区的发展，框架的不断拉大，江阴、宜兴“撤市识区”只是时间问题。君不见，曾经的“华夏第一县”无锡县，即便“撤县设市”成立了锡山市，不照样分拆成惠山、锡山两个区了吗？再看看一东一西两个邻居——苏州市和常州市，均已把两个县级市“撤市设区”了。前者撤了吴县市和吴江市，后者撤了金坛市、武进市。只有无锡至今仅撤了锡山市一个县级市。我估计等到地铁一号线北延至江阴，“锡澄一体化”条件成熟，江阴就差不多该“撤市设区”了。至于宜兴，由于隔着太湖，短时期内不太可能。但“锡宜一体化”也在推进中，前期，可以在环太湖高速太湖遂道开通后，把宜兴周铁等沿太湖乡镇通过区划调整，并入滨湖区（滨湖区的部分乡镇已划出，进入到新成立的无锡经济技术开发区），待条件成熟，再撤市设区。

把宜兴江阴变成无锡的区？题主想多了吧，江阴是经济强县，宜兴是文化强县，对无锡毫无认同感，加上无锡虽然是地级市，又何曾帮过这两个县？这两个县级市的成就都是自己努力得来的，与无锡一毛钱关系没有。想把两县变成区，这是惦记人家的财政收入了吧……

撤市设区，是过去十年我国行政区划改革的重点工作，全国有数百个县市成功实施了撤县市设区，并入上级城市，提升了城市能级，获得了更多***，开启了快速发展的通道。

今后，将更进一步推进撤市设区工作。

在我国，县是管理农业社会的一级基本行政架构，县级市是管理半工半农社会的一级基本行政架构，而区是以工业和服务业为主城市的一级行政架构，是城市化发展的方向。

发达城市，以后都会将下辖县市撤市设区。

具体谈到无锡，无锡地处长三角核心地带，属上海都市圈城市，经济发达，GDP总量排全国十三位，人均GDP位列全国大中城市第二位。

江阴、宜兴作为无锡下属县市，无锡早就提出了锡澄宜一体化发展战略，现在做的是交通对接，产业对接，建成区融合，锡澄之间，有轨道、公路、运河等17条对接道路，S1地铁线正在抓紧施工，锡澄交界处规划了霞客湖，梦东方文旅岛，霞客湾科学城，青阳高新园区等城建项目，有的已开工建设，有的正在做前期准备工作。

锡宜之间，规划了S2地铁项目，估计今年能够开工建设，大沾花湾文旅项目己经开工建设，太湖科创带己经开始运作。

江阴、宜兴撤市设区，并入无锡，是水到渠成的事情，S1、S2通车之日，也是二市并区之时。

到此，以上就是小编对于江阴的问题就介绍到这了，希望介绍关于江阴的1点解答对大家有用。

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