白水洋天气预报,白水洋天气预报7天准确
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浙江温岭一辆槽罐车爆炸、事故造成10人死亡、你怎样看待此事?
据相关消息报道:负责运输的公司曾受到过11次行政处罚,真不知道相关部门的处罚有何意义?危险品行业应当是零容忍,不要等到发生重大安全事故再搞突击检查严惩,应当常抓不懈,希望***部门严厉追查相关部门的责任,特别是领导成员和直接经办人要受到严肃处理。一
油罐车爆炸的威力相当于150公斤TNT***。看到网上***所报道的,当时油罐车爆炸的那个巨大轰隆声和周边民众的惨叫声,听着让人揪心颤抖、不寒而栗!
截止今天,此次浙江温岭油罐车爆炸事故已经造成直接人员伤亡19人,171人住院接受治疗,重症病例23人。
油罐车爆炸,火光四溅、浓烟滚滚,威力无穷。基本上周围5公里之内的建筑物都受到巨大的损坏, 非常惨烈!
据当地人员介绍,当地道路两边的村庄受损严重,基本上半个村子被炸没了。当地村民受伤严重,非常惨烈!
当时那种惨叫声,仍言犹在耳。
油罐车爆炸真的是最为重大的灾难事故,事故原因必须一查究竟,给人民一个交代。
事故发生以后,地公安部门已经派出专业的干警来调查事故和勘察现场。
同时,所在的保险公司已经进入现场进行赔偿工作,统计经济损失而民众伤亡赔偿情况。
油罐车本来就属于高危车辆,对于司机的职业技能要求较高,且油罐车本来就容易发生危险,对驾驶车辆的专业技术、维修和养护、安全检查等有着最为严格的要求。
此次发生爆炸事故,一定与这几个方面有关系。
安全无小事儿,任何疏漏和松懈都是危险发生的导火索,要时刻绷紧安全和健康的弦,不让危险有爆发的余地。
希望能尽快调查清楚事故原因,然后吸取经验和教训,能做到防患于未然。生命只有一次,但发生危险和安全事故,那失去的就是生命和不可挽回的后果。
教训惨痛!
希望有所启发。
准确地说,引发10死117伤“温岭613大爆炸”的不是油罐车,而是更加危险的液化气槽罐车。
为何这么讲呢?
因为经过测算,一辆前四后八能拉20吨重的液化气槽罐车突然爆炸,其巨大威力相当于引爆280顿TNT***。
更为可怕的是,液化气槽罐爆炸通常会带来两次破坏。先是罐体破裂发生物理爆炸,罐内液化气瞬间膨胀250-300倍变成气态,犹如平地一声雷,产生首次冲击波;
紧接着,气态液化气迅速与空气混合,当它达到一定浓度时突遇明火,将发生化学爆炸带来爆燃,产生巨大的第二次冲击波,俗称“闪爆”,其爆炸威力相当惊人,如碰巧发生在人口、建筑相对密集的村镇附近,后果不堪设。
那么,怎么才能减少或者避免此类***再次发生呢?
1.提高思想认识,加大宣教培训力度,时刻绷紧安全弦。要知道爆炸危害猛于虎,生命高于一切,安全重于泰山。造成10死117伤的“温岭613大爆炸”,对人民生命财产造成了重大伤亡,堪称影响恶劣,教训惨痛,有关部门应该警钟长鸣,有针对性的对司机等人进行危化品相关安全知识培训和教育,时刻绷紧危化品的生产运输安全弦,确保人民生命财产安全。
2.运用大数据、卫星定位、网络管理等利器,全面加强对液化气槽罐车(危化品车辆)的运输安全管理。
譬如利用现代技术对一辆液化气槽罐车,大到运输线路,罐体安全,安全管理制度,小到司机疲劳状态,安全证件携带,有无违章行为等进行全方位的立体监督,做到时时心中有数,刻刻防范安全。
3.加大检查、排查力度,查漏补缺,防患未然。不仅要对现有的危化品车辆(尤其是液化气槽罐车)进行逐一的安全隐患大检查、大排查,还要要坚决杜绝“带病”危化品车辆上高速行驶,防止、杜绝危化品车辆安全隐患的发生。
4.落实属地管理责任,严肃问责。对平时安全管理流于形式,安全隐患、漏洞长期存在,甚至酿成严重后果的相关运输企业、司乘人员,严肃问责,严惩不贷,直至追究刑事责任。通过严肃问责、从重处罚,让那些忽视危化品运输安全、胆敢以身试法者慑于法律威严,望而却步。
发生事故往往有其偶然性,事故又往往是意外才发生的,那么意外是不是代表我们许多地方没有做好,没有善于发现问题,处理问题的能力,答案是肯定的。小问题不发现,就会变成大祸患。
6月13日下午G15沈海高速浙江省温岭市大溪镇良山村附近高速公路上一槽罐车爆炸冲出高速公路,导致周边部分民房及厂房倒塌。
据央视新闻报道,初查温岭高速上爆炸的车辆为浙CM9535号—浙CM138号槽罐车,当时正运输液化气从宁波到温州瑞安,目前事故造成9人死亡,112人受伤。
液化气运输属于危险化学品运输,对于从业人员有非常高的要求。目前,由于事故原因还在调查之中不便胡乱猜测。
那么,如何才能提高危化品运输的安全性,避免类似情况发生,减少人员伤亡和财产损失呢?
1、加强从业人员培训,提高危化品从业人员认识,实行危化品从业人员准入制度,这是非常重要的。只有意识跟上了,其行动才能跟上。
2、加强危化品设备设施的常规检查。危化品对设备设施腐蚀是必然的,不同的危化品对设备设施腐蚀快慢、程度是不同的,同时也受天气、空气组成等因素的影响。因此,需要对危化品运输设备设施经常性的检查,强制性维护、更换,不能麻痹大意、掉以轻心。
3、加强危化品生产、运输、储藏等的制度建设,设立专业管理机构。
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