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葛洲大坝,葛洲坝和三峡大坝有什么区别

sklu356sklu356时间2024-07-12 04:10:44分类旅游榜单浏览34
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于葛洲大坝的问题,于是小编就整理了2个相关介绍葛洲大坝的解答,让我们一起看看吧。葛洲大坝修建于哪一年?地球能源枯竭了会怎么样?葛洲大坝修建于哪一年?葛洲坝水利枢纽它位于中国湖北省宜昌市境内的长江三峡末端河段上,距离长江三峡出口南津关下游2.3公里。它是长江上第一……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于葛洲大坝的问题,于是小编就整理了2个相关介绍葛洲大坝的解答,让我们一起看看吧。

  1. 葛洲大坝修建于哪一年?
  2. 地球能源枯竭了会怎么样?

葛洲大坝修建于哪一年?

葛洲坝水利枢纽它位于中国湖北省宜昌市境内的长江三峡末端河段上,距离长江三峡出口南津关下游2.3公里。它是长江上第一座大型水电站,也是世界上最大的低水头大流量、径流式水电站。1***1年5月开工兴建,1***2年12月停工,1***4年10月复工,1988年12月全部竣工。

葛洲大坝,葛洲坝和三峡大坝有什么区别
(图片来源网络,侵删)

地球能源枯竭了会怎么样?

万年后,自然界一声霹雳响,喜玛拉雅被劈成南北两半深入地壳两千米的超级大峡谷,分北珠峰南珠峰,相隔几千米。再过几万年,新人类开始,史称喜玛大峡谷。

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(图片来源网络,侵删)

一万年后,猿人时代重新开始,难道在做梦?

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(图片来源网络,侵删)

地球能源枯竭后,蛤蟆爬在脑袋上人不敢滋声,蚊子很吸人血没办法。

地球能源枯竭后,地球的晚上就是个黑球,人类和动物颠个个,人类不敢出居住地,动物咸鱼翻身,猿人时代生活重复开始,最后人类披树叶兽皮,啃兽肉,披头散发,开始住山洞🕳️。

地球能源枯竭,是一个伪命题。

因为地球上,能源是不会枯竭的。

本愚公曾经写过一篇短文说明过情况,并明确指出,有一个数十人团队,几十年来一直专注于考察研究全球能源问题,二三十年前已经有明确的结论:地球上的能源不可能枯竭。

他们已经研究出一系列方法。一旦完成专利申请程序,就可以公布他们的理论和设计。

我们现在不时地看到的“能源枯竭论”,只是吓唬不知情的部分人类的套路而已,不必顶真对待,不必有丝毫疑惧。

汽车领域讨论能源话题☞新能源汽车

能源是一个非常庞大的概念,其类型可大致分为常规能源与新能源两类,细分则有以下几类。

  • 煤炭石油天然气(常规能源)

  • 电能

  • 光能

  • 风能

  • 地热能

  • 化学能等新能源

在这些新能源中实际又可分为两类,第一类为来自天体能量,比如太阳带来的光辐射能(光伏),月球与太阳对地球产生的引力带来的潮汐能等。第二类则是地球自身蕴含的能量,比如地热能与自然孕育的原子核能等。这些能源是不会枯竭的,至少对于人类而言可以这样定义。


生物集群灭绝论

集群灭绝可理解为绝种,这就像恐龙经历多纪但却完全在地球上消失一样,是整目甚至全纲在短时间内完全消失,或者极少数演化形态留存在地球上。目前统计出的数据为每6200万年会发生一次生物集群灭绝,不过针对的主要是动物体而不是植物,这是一个多漫长的概念。恐龙这种生物突破了第一次周期共计生存了1.6亿年,但最终也没有逃过第三次二叠纪的大灭绝,那么人类还有多长时间呢?

最后一次生物大灭绝是在公元前6500万年前的白垩纪,而智人的出现是在不足20万年前的非洲大陆,那么对于人类而言似乎还有非常充足的时间去生存和发展。在这一阶段中人类需要掌握的是如何利用新能源,也就是天体与地球自身蕴含的能量,一旦能掌握这些能源则人类不会在面对能源危机。


常规能源/传统能源/汽车

常规能源中的石油天然气以及煤炭属于非可再生能源,也就是用一些少一些且最终一定会用完。汽车从一战阶段开始大量普及,在经历了一个世纪后达到什么程度呢?百年时间对于人类的文明史仅仅是一瞬,但就在这一瞬间也已经将石油消耗至不足支撑35年;但是消耗燃油的汽车飞机火车以及船舶舰艇却承载了整个世界的运转,一旦石油枯竭后果则会是整个世界的停摆,工业革命的成果最终要倒退回畜力时代?

***设没有替代能源的话,这一问题的答案很显然是肯定的,人类的文明必然会倒退;但以当今人类的文明与科技等级自然不会让这种场景出现,因为人类已经掌握了新能源的获取与使用方面,那就是电。电能被定义为新能源有很多人不认可,认为电能的出现与利用也超百年了;然而只是以其有限的生命去看待对于人类而言寿命无限长的宇宙,翻看上文内容会了解人的几十年生命有多渺小,百年之前出现的电能有多新。

电能驱动的发动机为电动机,这种机器理论上可以让目前的所有交通工具正常运转,所以只要能无限获取电则不会让承载运输(经济发展与社会运转)的交通工具停驶。而获取电能的方式正式所有新能源,比如光辐射可以发电、地热能可以发电、风能与潮汐能可以发电,地球不停转则水能可以永久的发电,参考三峡葛洲呗水电站等等。这些电能可以无限且源源不断的获取,现阶段需要的是加速此类方式发电量的增长。

主流的新能源发电方式增长速度并不快,因为诸多模式受限于峰谷电耗差异以及储能的影响,制约了其发电量增长与控制弃电的能力。所以想要***新能源发电的增长则需要充实储能,也就是利用电池仓均衡发电量与峰谷电耗;而储能电池也可以当做汽车动力电池使用,且储能电池的制造成本极高,那么这些本就需要转变的汽车是需要动力电池的,把高成本的动力电池放在汽车领域创造一次价值,之后以低成本充实到储能领域,这一循环模式似乎能很理想的控制成本。

新能源汽车的意义似乎就是这样,大一些的说就是在人类自救的过程中用电动汽车作为工具,并且在使用这一工具时还能加速推动能源变革,实现最终全面转型清洁电能,维持世界秩序的正常运转。第四轮能源变革的核心正是电,其起步转型的基础自然会看向普及率与能耗消耗量极大的汽车,十数亿台汽车一旦转型将会让这个地球真的有蓝天白云,工业革命不在会建立在破坏环境的基础上了。

关于电池循环利用,二次制造,溯源平台等内容不再赘述,只说一点:行业外人士能想到可能存在的问题,行业内的专业人员不会想不到,不要用业余爱好的臆想挑战别人的专业,仅此而已。


编辑:天和Auto

内容:原创发布

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到此,以上就是小编对于葛洲大坝的问题就介绍到这了,希望介绍关于葛洲大坝的2点解答对大家有用。

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