BONNEVILLE,bonneville摩托车价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于BONNEVILLE的问题，于是小编就整理了3个相关介绍BONNEVILLE的解答，让我们一起看看吧。

1. 绅士摩托品牌是哪个厂家的？
2. rc76是什么车？
3. 凯旋复古摩托怎么样？

绅士摩托品牌是哪个厂家的？

绅士摩托是广东大冶摩托车技术有限公司旗下的品牌之一，其产品定位为大、中排量摩托车和微型汽车。 广东大冶摩托车技术有限公司成立于2003年，总投资26亿人民币，属国家级高新技术企业，江门首家获得海关AEO高级认证企业，占地面积600亩，员工近1600人，大专以上学历占比60%。

在市面上，有多款经典的复古摩托车备受瞩目，比如凯旋Bonneville T100、川崎W800以及古兹V7 Special等，它们都具有各自独特的设计风格和优秀的性能表现。 另外，泰国GPX Racer200绅士版也是一款充满Café Racer风格的小众摩托车，***型前整流罩、分离式把手以及单座驼峰设计都让它别具一格。

总的来说，绅士摩托旗下有多种型号的摩托车可供选择，包括了中量级的经典复古摩托车以及小众的街头小跑车等等，以满足不同消费者的需求。

rc76是什么车？

RC76是一款由英国摩托车制造商Triumph Motorcycles于1990年推出的经典摩托车型号，也被称为Bonneville T100。这款车型***用了经典的Bonneville设计风格，外观简洁大方，车身线条流畅。

RC76搭载了一款865cc的空冷V型双缸发动机，最大功率为55马力，最大扭矩为78牛·米。该发动机***用了双顶置凸轮轴设计，配备了电子点火系统和燃油喷射系统，提供了可靠的动力输出和平顺的驾驶体验。

RC76还配备了一系列先进的功能和配置，例如前后双盘制动系统、可调节悬挂系统、电子燃油计、数字式仪表盘等等。这些配置使得RC76成为当时最先进的摩托车之一，备受消费者和专业人士的青睐。

RC76在市场上的表现非常出色，成为Triumph Motorcycles历史上最畅销的车型之一，并且至今仍然备受收藏家和摩托车爱好者的喜爱。

凯旋复古摩托怎么样？

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Triumph 凯旋----英伦摩托车最负盛名的存在。

凯旋创立于英国，是一个创始于1902年的百年摩托车品牌！ 绝对的世界一流摩托车品牌。并且凯旋涉猎广泛：跑车，拉力车，复古车等等样样精通，凯旋现在已拥有了多条产品线，旗下拥有着街车为主的Roadsters系列、强调越野性能的Adventure系列、以及当家复古帅气的Modern Classic系列，其中Classic系列在现代科技的加持下，让它在复古机车市场中有着举足轻重的地位，其外形一直被模仿但从未被超越。 其独特且优异的三缸发动机技术，别拘一格的仿生大灯设计，堪称摩托车界的一股清流，是摩托车界的英伦“青蛙王子”！

Triumph凯旋创始于1902年，距今已经有116年的历史，第一台凯旋仅仅是将比利时密涅瓦的发动机装在自行车上，到了1937年，凯旋的“Speed Twin”发动机诞生，这台498毫升发动机拥有27匹马力，极速可达90英里/小时，被应用到多款车上。1946年，埃里克·里昂更是骑着老虎100夺得了曼岛TT冠军。那时的凯旋，在追求速度的路上，从未停歇。
在***作品中也常见凯旋的身影，1954年奥斯卡影帝马龙·白兰度主演的经典机车电影《飞车党》里驾驶的就是凯旋Thunderbird 6T，主角桀骜不驯的气质与复古时尚的造型在很大程度上影响了这代年轻人对于复古机车文化的理解和追求，奠定了凯旋全球内复古机车的地位，话说日本川崎的W系列就是参考凯旋这类英式机车而研发的。
2014年球星贝克·汉姆主演的纪录片《探索未知之境》中，他骑着凯旋T100改装的Scrambler风格摩托车穿越亚马逊热带雨林，让凯旋成为不少时尚玩家的收藏品，也让Scrambler车型大热。凯旋的绅士印象，独特又带有点孤傲的形象风格，成为众多低调、品味玩家的座驾。




凯旋在全球都是一流的代表，但进入中国较晚，今年才开始建立大贸店，目前尚未形成有规模的大贸进口销售，目前来说全国仅有1到2家大贸店。 所以，凯旋虽然厉害，高大上，但对于国人来说太过于遥远，这也是它在中国的知名度远不如日系四大厂，德系意系，甚至美系哈雷的原因。 不过这样的局面注定会逐步改变，因为凯旋已经开始重视国内越来越大的大排量摩托车市场，向中国市场发力了。凯旋的实力怎么样？ 凯旋拥有最纯正最顶级的摩托车三缸发动机技术，堪称顶级扭力之王！ 拥有全球最大排量2458cc的市售摩托车：Rocket III TFC，全球***750台，售价约20万人民币，当然了这是海外售价，进入国内肯定会翻几番。这台真正的“扭力之王”为了能让人比较轻松的驾驭，在电子配置上有IMU循迹控制系统，弯道ABS，电子快排，其他方面还配备了四种驾驶模式，坡道***系统，定速巡航以及胎压监测。千万别被凯旋的“大手笔”吓到！ 因为凯旋对于国内摩友来说是非常亲民的！ 其中1200cc双缸的BONNEVILLE系列和Bobber系列可谓是国内最便宜的进口公升级车型。著名的青蛙眼“凯旋虎”tiger800也是准公升级拉力车里性价比十足的选择！ 虽然是小众，但绝对是别样的风韵！目前的凯旋，对于我们来说仍然是比较遥远和高大上的存在，不过当这个百年猛兽真正开始
发力时，想必又会挑起欧系，日系，美系等众多国外大牌在国内市场的“厮杀”，不知道国产自主品牌又该如何应对。

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到此，以上就是小编对于BONNEVILLE的问题就介绍到这了，希望介绍关于BONNEVILLE的3点解答对大家有用。

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