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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于好世界的问题，于是小编就整理了2个相关介绍好世界的解答，让我们一起看看吧。

1. 坦克世界y系走什么路线好一点？
2. 坦克世界277工程怎么样，值得练吗？

坦克世界y系走什么路线好一点？

在坦克世界中，选择适合自己的路线非常重要。一种好的选择是选择Y系路线。Y系坦克具有出色的机动性和火力，适合快速进攻和灵活的战术。Y系坦克的优势在于其高速度和机动性，使其能够快速穿越战场并占领有利位置。此外，Y系坦克的火力也非常强大，可以有效地摧毁敌方坦克。因此，选择Y系路线可以让玩家在战斗中取得更好的成绩。

Y系中坦中高级升级路线的坦克机动和射速性能较为突出，但装甲较差，顶级中坦俯角，火力，防御，视野非常突出，综合作战能力较强。各系中坦特点简要说明下把：

S系中坦：车底矮小，机动能力强，防御能力较好，射速较快但单发伤害略低。

D系中坦：防御能力较强，火炮精度非常优秀，直线速度较快但转向能力较弱，依靠车体重量能对敌人造成大量撞击伤害。

M系中坦：视野范围非常大，有非常优秀的原地转向能力和移动射击能力，优秀的俯角在山地斜坡作战能力较强的。

F系中坦：6级（含6）以后拥有自动装填机在进行长装填后可连发射击，机动能力非常强，拥有强悍的爆发火力，防御能力差。

C系中坦：机动能力强，防御能力较好，主炮单发伤害为所有中坦中最高的。

坦克世界277工程怎么样，值得练吗？

277在突破型重坦里面能力是比较全面的。出色的机动，不错的火力，堪称完美的炮塔装甲，它几乎无可挑剔，唯一的遗憾就是-5.5度俯角，地形对它限制比较大。如果你对突破型重坦的玩法不理解，那么它在你手里等同于咸鱼一条，一无是处。联队战里大家经常用的260，279，没有前两者的时候多数会选择277，其次就是超级征服者，打联队的人不是傻子吧，选择277是有原因的，就是开头所说的一切。如果T10你玩的得心应手，那么277就是T10的性能升级版本，不出这个车真的可惜了。现在版本之子是VZ55和KRV，说实话吧，这两个车玩起来真的很无脑，就是卖头打完爆发然后缩回掩体。277和260我都有，论跑的快，277提速比260快，260主要吃亏在履带适应性不如277，而且260转向手感真的很差。看看坦克营地的先锋评论官对该车的评价吧，希望对你有帮助。

277工程型这车我个人的看法是这样的，作为苏系重坦五巨头里机动最好的，炮也是最靠谱的，我觉得的可玩性是有的，因为现在的IS-7和IS-4都存在很明显的短板，IS-7的130毫米口径火炮的金币是APCR弹穿深303遇到卖头车穿深不够用，IS-4装备一门122毫米口径的火炮，穿深340够用，但是伤害不足，但是对比前两者，277工程型，则装备一门130毫米口径火炮，银币当穿深 263弹速1030，金币弹穿深340弹速1030，我们从火炮这边看277是又有IS-4的最大穿深，又在伤害方面和IS-7持平，银币弹的弹速比前两者都高，金币弹因为是HEAT比IS-7的APCR金币弹慢一点，也足够用了，那么又有小伙伴们好奇了，为什么不对比下705工程A型或者ST-II这两个怪物呢，其实很简单，我是从坦克的用处来说，705工程A型和ST-II两个都是被动防守型的，当然在属性的划分上705A和ST-II也算突击型重坦，但是就这机动还是算了吧，老老实实卡点卖头吧，虽然IS-4的机动也一般，但是IS-4和IS-7还有277工程型，都是突击型重坦，需要你去突破对方的重坦防守线，或者说抢下重要的位置或者说去有利地形做被动防守，其实大多数情况下277工程型都是带着中坦去突破中坦线居多。当然免不了的一个话题是什么呢，就是很多人说277工程型的装甲不够用，既然要机动装甲这个东西有没有无所谓，这个是我个人的认知吧，毕竟只要有铁头，有一门好的炮，加上不错的弹种，和不俗的机动其实足够了。当然对比现在的强势车KRV和VZ55的话，277工程型是有点吃力，但是只能说整个重坦层面讲，277工程型用在对的位置，它很强，但是如果说让它单打独斗面对几个对手，它很吃力！但是277工程型在要塞和领土战是绝大多数强队的绝佳选择，所以如何运用好277工程型，需要你在日常的游戏里多去使用慢慢摸索。

到此，以上就是小编对于好世界的问题就介绍到这了，希望介绍关于好世界的2点解答对大家有用。

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