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肇庆赛车场,肇庆赛车场进赛道怎么收费

sklu356sklu356时间2024-05-21 12:54:53分类旅游榜单浏览33
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于肇庆赛车场的问题,于是小编就整理了2个相关介绍肇庆赛车场的解答,让我们一起看看吧。威驰跟飞度,你觉得谁才是小型车的标杆车型?有谁知道肇庆大旺高新区,这个地方好不好?威驰跟飞度,你觉得谁才是小型车的标杆车型?不存在两厢三厢之争。威驰有两厢也有三厢本田三厢飞度换了……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于肇庆赛车场的问题,于是小编就整理了2个相关介绍肇庆赛车场的解答,让我们一起看看吧。

  1. 威驰跟飞度,你觉得谁才是小型车的标杆车型?
  2. 有谁知道肇庆大旺高新区,这个地方好不好?

威驰飞度,你觉得谁才是小型车的标杆车型?

不存在两厢三厢之争。

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(图片来源网络,侵删)

威驰有两厢也有三厢

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本田三厢飞度换了个名叫哥瑞。

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威驰销量六月7725,飞度1.2万辆。

威驰虽然经济省油 但是颜值在以前输的有点多啊。

本田飞度还是比较坚挺的。

虽然噪音大 蜡烛灯 漆面薄 ,优惠不大 配置低。但是去万能的互联网,你会发现另一个世界。只要你肯改装,这辆车能成为一台小钢炮。哪怕就是家用这车也能改成个移动***。只有你想不到的配置,没有这帮人办不到的。

所以说,再加上动力不错 有颜值 空间跨级别。被年轻人喜欢也是应该的。年轻人正是喜欢改装的时候,手头也不多,这种一次次加装也符合年轻人的财务状况。而且非常的划算。

所以我认为小型车标杆如果就这两肯定是飞度,如果再加上别的车,POLO会是一个强有力的竞争者。我还是给POLO站下好了。

这两台车是小型车的代表车型,一直在同级别中销量名列前茅。

非得分出孰优孰劣是不科学的,但是可以从每个方面横向比较一下。

外形:萝卜***各有所爱。本田外形相对激进一些,家族史脸谱。丰田依然恪守中庸之道,各个年龄段的客户都能接受。

空间:本田车内空间最大化外形最小化设计很成功,动力舱只占车体很小一部分,后排空间超过很多A级车。丰田后排座椅都可以放平,这一点比本田厚道。本田只有高配的才可以配备魔术座椅。

动力:这个级别飞度是标杆,1.5自吸发动机131匹马力!丰田不温不火,也足够代步使用。

售后:丰田出了名的开不坏,只要按时保养,想开坏是很难的。本田质量也很好,只是直喷发动机相对电喷来说有可能要格外注意一下,最好用020机油,价格稍微高一些。总体来说保养费用,本田要高不少。

残值:这两个车型都是二手车市场的抢手货,一天没很正常。

总结:在价格差不多的情况下,看外观谁顺眼就选谁。毕竟问了一圈,选了一个别人喜欢的车也没什么意思。

说到标杆车,紧凑型家用轿车就想到卡罗拉,中级SUV就想到汉兰达。他们都有什么共性?都是丰田旗下,好像确实没毛病,所以丰田旗下的威驰才是小型车的标杆?

当然不是!它们的共性是保值率!超高的保值率!要说配置什么的都不是最给力的,但是综合性价比来说确实最强的。而说到这个标准,丰田威驰和本田飞度,谁才是小型车的王者?

毫无疑问,本田飞度!保值率领先威驰几条街,当然了威驰也相当不错,只不过飞度太猛了。你看看两款同价位下数据对比就发现,飞度性能比威驰强,空间比威驰大,配置嘛比不上威驰,但是这就是实力,综合能力强。

其实从车价就能看出来,威驰会有不少优惠幅度,而飞度基本没什么优惠,为什么会这样?请参考卡罗拉和汉兰达。供不应求啊,降什么价?不加价都不错了。所以这两款争小型车标杆,毫无疑问,必须本田飞度。一次丰田也帮不了威驰。

飞度车主来回答您的问题,飞度和威驰都是主打家用非常经济实用的小型车。两车之间的差距并不大,因为车企的造车理念不同,车子也会有不同的性情。

飞度热度非常高,被调侃是本田超跑。动力方面,搭载的地球梦发动机动力表现非常不错,1.5升缸内直喷自然吸气发动机,最大马力131匹,手动挡车型原厂状态下,百公里加速时间8秒出头。威驰1.5升发动机最大马力只有107匹,差距还是不小的。

空间方面,得益于本田MM理念(机械占用空间最小化,乘坐空间最大化),飞度空间表现同样非常出色,两厢造型,头部空间和腿部空间还比较宽裕的。威驰的空间表现算是中规中矩吧。

配置方面,威驰还是有优势的,全系配备ESP车身稳定控制系统,算是厚道。而飞度的基础配置比较比较寒酸,低配车型确实没有什么拿的出手的配置,魔术座椅只出现在中高配置车型上。

飞度对比威驰,如果是在乎动力和空间,对车子的可玩性有要求,飞度是很不错的选择。***用直喷发动机,存在积碳问题,多少有些不够省心。飞度更像是一个辣妹子,有能力也有脾气。威驰表现均衡一点,符合丰田中庸的造车风格,像是兢兢业业的仆人,省油省心。

这两个车各有各优点,不过这里头应该再加上polo和嘉年华。威驰和polo都是家用舒适取向的,好开而且舒适配置都相对比较好。飞度和嘉年华都是运动取向,从底盘悬挂就知道,飞度和嘉年华的悬挂都特别的硬!驾驶员开着很爽,但乘客很受罪。飞度有超班的动力水准,简单换个轮胎百公里加速可以跑到8秒左右,运动性能更是强悍,肇庆国际赛车场这条赛道家用车圈速榜前20有5辆是飞度,甚至比福特野马这种跑车的圈速都快。

回到主题,小型车的标杆的标准到底是什么呢?一千人心中有一千个哈姆莱特,要看车主对车的价值取向是什么。能装人,能拉货,还能下赛道,从这个点来说飞度很给力。玩改装的话飞度也非常非常适合(国内估计没别的车有飞度那么多改装件了)。就车的性能而言,嘉年华ST应该是最强的小型车了,另外性能取向的还有速翼特(即高配版铃木雨燕,纽博格林赛道给业余选手租来跑赛道的清一色都是速翼特),polo GTI(国内的是1.4t 的,实际还不及飞度,但国外有2.0t的,那是猛兽)。就家用而言,威驰算是这级别里比较不错的存在,车内舒适配置也很人性化,当然polo这方面做得也不错。其它选手,如起亚K2,雪佛兰赛欧,现代瑞纳,马自达2,mini,标志206等等都各有各特点。

至于谁才是标杆?别问,去试驾吧!

有谁知道肇庆大旺高新区,这个地方好不好?

广佛肇轻轨已于2016年通车了,大旺到广州火车站仅需30多分钟,还有肇花高速、二广高速。上周去看了楼盘,感觉还行啊,轻轨一出来就是大旺保利爱乐小镇的楼盘了呀,而且还有一个国际赛车场,一个在珠海一个在大旺。对有小孩的家庭而已,送15年免费教育并带有省一级重点学位,首付也不是很贵,又不限购,个人觉得还是可以的

到此,以上就是小编对于肇庆赛车场的问题就介绍到这了,希望介绍关于肇庆赛车场的2点解答对大家有用。

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