广深高铁票价,广深高铁票价表

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广深高铁票价的问题，于是小编就整理了1个相关介绍广深高铁票价的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么广深高铁那么贵？

为什么广深高铁那么贵？

绿皮车时代，细心的旅客会发现广州至深圳段出现了两种票价，广铁集团的车底担当的车次要比其它铁路局担当的车次票价高，原因就是广铁集团有自主定价权，票价可以上浮。为何广铁集团有自主定价权，这就与广深铁路的修建有关，广深铁路不是国家出资主导修建的铁路，而是一条地方出资修建的铁路，这就使得广铁集团在广深铁路上有自主定价权。

广深港高铁建成后，设计时速350km的广深段，广州南站至深圳北站里程总共115km，但二等座票价达到74.5元，折算下来单公里票价达到0.648元/公里。2021年12月开通运营的赣深高铁单公里票价约0.6元，那是因为赣深高铁修建较晚，桥隧比高，造价高导致的票价贵，广深高铁修建时间早，且地势较好，造价绝对比不上赣深高铁，但票价却高于后者。要知道广深高铁目前运营速度为310km/h，运营速度350km/h的京沪高铁标杆车次单公里票价才大约0.5元/公里，广深高铁被吐槽票价贵不足为奇了。

如果说广深高铁票价高，但只需要32分钟通勤时间还能接受，但运行在广深铁路上的动车组就让人蒙圈了。广州至深圳段运行的C、D字头动车组运行在广深铁路，广深铁路最高运营速度为200km/h，运行的动车组型号普遍为CRH1A、CRH6A这些普通动车组，但是票价却达到了79.5元，甚至比广深高铁的票价还贵，这可能任谁都无法理解。

原因就是广深铁路也是一条上市铁路，与京沪高铁一样实行市场化运营，加之广州局集团在广深铁路有定价权，所以票价贵就不足为奇了。

主要原因就是这段铁路的定价完全由广铁集团决定，因为广珠城际铁路是一条完全由广东省自主修建的城际铁路，所需资金全部来自广东省地方财政，另外江湛铁路的主要出资方也是广东省。所以不同于其他铁路的定价执行的是国家规定的定价标准，广珠城际铁路和江湛铁路的定价则由广铁集团依据市场化运营的灵活定价机制，相比于国家制定的标准会有所提升

广深高铁的票价较高主要是因为其建设和运营成本较高。首先，广深高铁是一项高速铁路建设项目，需要大量的资金投入，包括土地征用、建设、设备***购等方面的费用。

其次，高铁的运营成本也较高，需要维护和更新设备、保障安全、提供高质量的服务等。

此外，广深高铁的客流量也非常大，供需关系紧张，因此票价也会相应提高。尽管票价较高，但广深高铁的高速、便捷、安全等优势仍然吸引着大量的旅客。

是因为深圳与广州之间的铁路是属于广铁集团管辖。

而广铁集团又是铁路部门中试点的企业制改革单位，因此要求企业能够做到自负盈亏。

并且广深铁路又是广铁旗下的一个上市公司。更加会要求盈利，所以票价就贵。

广深高铁之所以价格较高，主要有以下几个原因。

首先，广深高铁是一条高速铁路，建设和维护成本较高。

其次，广深高铁是连接两个经济发达地区的重要交通线路，需求量大，因此价格也相应提高。

此外，广深高铁提供了高品质的服务和舒适的乘坐体验，这也是价格较高的原因之一。

最后，广深高铁的票价也受到市场供需关系和经济因素的影响，价格的浮动也是正常的市场调节。总之，广深高铁价格较高是由于建设成本、需求量、服务质量和市场因素等多方面因素综合影响所致。

到此，以上就是小编对于广深高铁票价的问题就介绍到这了，希望介绍关于广深高铁票价的1点解答对大家有用。

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