武深高铁,武深高铁最新江西段规划图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于武深高铁的问题，于是小编就整理了3个相关介绍武深高铁的解答，让我们一起看看吧。

1. 武深高铁什么时候开通的？
2. 武深高铁经过湖南吗？
3. 拟修建的武深高铁（武汉-深圳）对江西发展有什么影响？

武深高铁什么时候开通的？

2012年4月1日

4月1日起，武汉开行直通深圳的高铁(以下简称“武深高铁”)，最快仅需4小时13分。武深高铁时刻表显示，每天始发有10趟，没有开行一站直达，每趟车中途有停站，两趟车最短间隔是37分钟。

　　武汉至深圳北直通高速动车组最早车次为G1011次，发车时间为7时26分，到深圳北时间为12时16分；最晚车次为G1023次，发车时间为17时25分，到深圳北时间为22时20分。

武深高铁经过湖南吗？

武深高铁是一条连接武汉和深圳的高速铁路，途经湖南省境内。具体来说，从武汉起点站出发，武深高铁在湖南省境内经过了长沙、岳阳、益阳、衡阳、永州等城市，再进入广东省境内，最终到达深圳终点站。因此，可以肯定地说，武深高铁确实经过了湖南。

拟修建的武深高铁（武汉-深圳）对江西发展有什么影响？

国内高铁建设如火如荼，“四纵四横”已然成型，“八纵八横”正在提速。在高铁网络中，曾经位于国家高铁网边缘地带的地区也享受到了新的红利，开始拥有了属于自己的铁路网，不仅收获了基建的利益，更拥有了走向更好未来的机会。江西就是其中一个。（现在的江西高铁网络）

目前，江西在建或者规划的高铁有昌吉赣高铁、赣深高铁、渝长厦高铁、昌景黄高铁、九景衢快速铁路。在5月，出了一个新闻，为缓解和分流武广高铁紧张客流，拟修建武深高铁。

武深高铁大致走向是武汉－宜春（或者新余）－井冈山－赣州，并与赣深共线至深圳。严格意义上讲应该叫武赣来着，因为只从武汉到赣州，接入赣深高铁。

规划中的武深高铁，也将进一步凸显江西的居中地缘优势。虽然在线路选址上，仍有宜春、新余两市难以定夺，但是无论哪一座城市入选，经由吉安接入赣深高铁的方案已经基本定型。这对打通赣中、赣南的对外联络渠道大有裨益。

等到昌吉赣高铁、赣深高铁、渝长厦高铁、昌景黄高铁、九景衢快速铁路、武深高铁全部建起来，江西就厉害了，从“高铁洼地”走向“高铁高地”。

（全部建成后的江西高铁网络）

在新一轮高铁基建浪潮中收获了新线路，提高了话语权的江西，应当抓住大好机会，迎头赶上，为未来发展积淀更多优势。

建议修。因为即使不修。武汉的脚步你也挡不住，其次，武汉到深圳可以走湖南。南昌总担心分流的影响，其实没有那么多，这属于支线。是围绕武汉到深圳。带动江西西部这一关键。如果说长沙高铁跟南昌高铁转车到深圳。我们赣西地区肯定是选择长沙转车。何况上海到深圳的高铁，本来就是绕过湖南的。

另外一个，说个不好听的，南昌除了行政好像也没有什么影响力。应该打造一个中心，南昌。赣州，上饶，吉安，宜春四个支点。上饶已经有安徽福建线路。赣州与广东已经衔接。沪昆高铁，也没见到萍乡集体跑到长沙去。距离在那里。赣西地区要被武汉影响抽水，首先也要近。

南昌就不要想武汉高铁到南昌绕再过吉安了。利益不大，与国家干线比，没有可比性。问题是现在这条线江西段内（湖北段没有问题）赣西是非常需要的（有路以后赣西可以连成一片，配合沪昆高铁形成南北串联，赣西北进武汉，东出南昌，西走长沙。而这个位置，放在了江西。可能长沙很不满意，毕竟分流更大），南昌什么心思，南昌肯定是不太喜欢的。毕竟影响力比不过。还要自己出钱修。能拖就拖。最好是京九高铁贯通以后，湖北想搞可以从南昌过（武汉也不是傻子，肯定不干的）所以，赣西这段，很难。

如果是贯通。直接影响吉安，新余，宜春。萍乡，直接连接4～6个单位几百万人口。

一句话，发展，你不发展靠堵是堵不住的。自身不发展别人照样可以找方法起来。自己错过了机会，跟着混不丢人。不修路，江西过年外地牌照也不少。

不过江西穷，国家不拨款，省里无所谓。地级没力气。湖北也是没办法（总不能湖北贴钱修个江西段，那宜昌他们不是要骂死武汉。再加上湖北段就咸宁有好处。别的兄弟城市也不同意。）

不过为了旅游修个景德镇黄山高铁，我就有点搞不明白了。南昌是准备彻底搞绿色发展吗？这条线确实需要修，但这地方修，是不是南昌修水岳阳也可以修？

到此，以上就是小编对于武深高铁的问题就介绍到这了，希望介绍关于武深高铁的3点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.mqoyqls.cn/post/46378.html