深厦高铁,深厦高铁哪一年开通的
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深厦铁路为什么不是高铁?
厦深铁路不是高速铁路,目前开通厦门到 深圳的34个车次全部为动车。
厦深铁路属国家Ⅰ级沿海双线电气化铁路,设计速度目标值250公里/小时,预留300公里/小时提速空间,全线共设20个车站,其中客运站18个。设饶平、潮汕、潮阳、普宁、葵潭、陆丰、汕尾、鲘门、惠东、惠州南、龙岗、新深圳等12个站。
厦深铁路是中国中长期铁路网规划中“四纵四横”快速客运通道的“一纵”——东南沿海客运专线(杭福深客运专线)的重要组成部分。厦深铁路北起厦门,经漳州、潮州、普宁、汕头、汕尾、惠州引入深圳,全长502.4公里,其中广东段全长约357公里,福建段全长约145公里。
深厦高铁能提速至300公里吗?
不能。厦深高铁将于4月10日起实现达标提质,列车将按照时速250公里运行,厦深两地最快旅行时间压缩至2.5小时。厦深高铁原本的设计时速就是250公里,此前一直按照200公里运营,所以确切地说,此次并非提速,而是达速。
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