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猎豹飞腾时尚版,猎豹飞腾时尚版1.5
sklu356时间2024-04-07 14:49:39分类客车浏览31
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于猎豹飞腾时尚版的问题，于是小编就整理了4个相关介绍猎豹飞腾时尚版的解答，让我们一起看看吧。
长丰猎豹飞腾这车整体性能如何？
长丰长丰猎豹飞腾的那份质朴，作为第一个来到中国的城市SUV，羞涩的也仅仅是没有充满力量的车架和钢板弹簧而已。但再看看现在的长丰猎豹飞腾的越野装备实在是太足了！08年广州车展上，长丰带来了09款长丰猎豹飞腾，此次小改款，仅局限于外观造型和内饰配置、做工的改变。机械性能完全没有改变，给你几点感觉,看能否挑逗的的敏感神经?
1.短小精悍、柔中带刚，不算时尚的外观别有一番味道。
2.车内空间基本够用，折叠式后座椅扩展了后部空间。
3.长丰猎豹飞腾虽然***用的是承载式车身，且没有前桥差速锁，但有了超选四驱，它的越野性能并不逊色于一般的越野车 。
猎豹飞腾，2019年，16万公里，所有费用到手一万二，值不值？
猎豹飞腾 原版三菱帕杰罗IO 外号“雪国飞鹿” 此车设计出之著名设计院 宾夕法尼亚 猎豹05年引进 其搭载动力系统是进口三菱4G94发动机 排量2.0升 底盘***用跟帕杰罗一样的承载式车身镶嵌加强梁 分两驱跟四驱版 四驱系统***用称霸越野界的 三菱超选四驱系统 两驱***用后轮驱动 非常经典的一款硬派小越野 建议买08年以前的车
可惜了一辆好车 一手好牌让长丰猎豹打的稀烂 怀念经典
2012猎豹飞腾怎么样？
2012猎豹飞腾质量一般吧，作为一款小型suv，飞腾的公路性能并不逊色于大型suv，在弯道的表现更是如此。高速过弯，悬挂的侧向支撑有力，侧倾幅度很小，而且富有操控乐趣。***用的前独立悬挂让前排乘员乘坐很舒适，后排的舒适性不如前排，后悬挂的刚性较大，垂直减震不够柔和。
猎豹飞腾实拍，外观不变，复产2.0T如何？
飞腾是好车，真复产需要改进的是动力总成和内饰，这车只需要把轴距再加长10公分就可以。说实话，像飞腾这个尺寸的兼顾（中、轻度）越野和日常用车的越野目前市场一片空白。这车地盘其实挺高的，不过变速箱下面的那根加强横梁如果有更好的替代取消会让这车通过性更好。
猎豹飞腾复产意义不大
飞腾自2013年停产之后再无分时四驱的城市SUV，对于越野爱好者而言确实是个大损失。不过在经过了六年时间的淡化后，喜欢越野车的消费者已经越来越少，知名度很高的越野车销量都低到了冰点，比如以下几台车的九月销量。
- 北汽212-377台
- 北汽勇士-195台
- 北汽BJ40-2238台
- 哈弗H5-329台
- 荣威Rx8-660台
其他如驭胜S350、牧游侠等车已经出现了零销量，20万以下能够选择到的越野车其销量归拢包堆也没有一个三线品牌的SUV单车销量高，生产这些车对于车企而言基本没有价值。所以已经停产的飞腾复产也没有意义，长丰猎豹也是整体冷门严重，品控水平基本达到了行业最低水平，这台车即使复产也不会再有理想的销量。
而且长丰也没有优秀的2.0T发动机，猎豹汽车使用的2.0T发动机仍是三菱落后的4G63S4T，这台大排量发动机最大功率仅仅为130kw、峰值扭矩低到250N·m、最大扭矩转速2800-4400转，打着灯笼找也很难找出比这台机器更差的2.0T了，其水平比一线自主品牌的1.5T直喷发动机还不如，但是油耗却会非常高。如果飞腾复产使用这台发动机的话，估计还没有上市就已经凉透了。
其次飞腾毕竟是承载式车身结构，想要重度越野车还是得用非承载式车身，没有大梁的越野车只能说是有形无神，包括全新卫士都不会例外。其次最后一代飞腾8.98-10.68万的指导价，以及全系均无ESP车身稳定系统以及差速锁的配置水平而言，这台车如果复产也还会定出一个夸张的价格，性价比会低到难以想象。猎豹汽车已经是过去式，飞腾更是早已成为历史，长丰猎豹汽车不建议考虑。
理想的入门级小型越野车或城市硬派SUV，也许拿出哈弗M2的外壳塞进去一套分时四驱或适时四驱系统，离地间隙升高、换装AT轮胎、尺寸与外观设计不要变；发动机用285N·m的4B15-1.5T，变速箱提供手动6MT以及7挡湿式双离合，这台车定价在8~13万之间也许能大热，Kcar的设计风格在当年难以被接受，但在今天汽车文化已经多元化的时期也许会很有市场。
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到此，以上就是小编对于猎豹飞腾时尚版的问题就介绍到这了，希望介绍关于猎豹飞腾时尚版的4点解答对大家有用。
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