苏州地铁1号线线路图-苏州地铁10号线线路图
本文目录一览:
- 1、苏州地铁1号线站点名称
- 2、苏州11号线地铁全程时间
- 3、地铁1号线全程站点
- 4、苏州地铁1号线首末车时间
- 5、苏州有地铁吗
- 6、苏州地铁1号线经过火车站吗?
苏州地铁1号线站点名称
苏州地铁1号线线路站点有:木渎、金枫路、汾湖路、玉山路等。
苏州轨道交通1号线,线路起于吴中区的木渎站,途经吴中区、苏州高新区、姑苏区、苏州工业园区,止于苏州工业园区的钟南街站,呈东西走向。
苏州乐园站:位于苏州乐园大门东侧,平行于长江路,北至金山路的苏州乐园站是1号线、3号线的换乘车站,为地下三层岛式车站,地下一层为站厅层,地下二层为1号线站台层,地下三层为苏州轨道交通3号线站台层。
线路起于吴中区的木渎站,止于苏州工业园区的钟南街站,呈东西走向。
苏州11号线地铁全程时间
1、地铁1号线全程2739公里,一共24站,每站停留约2分钟,全程约需47--50分钟。平均站间间距12公里。苏州2号线,全程26公里,一共22个站点,含停站的总运行时间为49分钟。平均站间间距27公里。
2、全程59分钟左右。苏州11号线地铁全程425公里,设站28座,西起于工业园区唯亭站,东止于昆山花桥站,与上海地铁11号线相接。全程时间大约59分钟。花桥站将成为上海地铁与苏州地铁的换乘站。
3、苏州地铁1号线线路站点苏州地铁一号线全程站点苏州地铁1号线首末车时间往木渎方向:首班车:6点20,末班车:周一至周四23:21,周五至周日:23:57。
4、苏州轨道交通1号线全长2739公里,全线共设24个车站,4节编组,全部为地下车站。整条线路西起天平山脚下的木渎,东至金鸡湖东的钟南街,横跨苏州4个区。一班车跑完全程需要54分钟。
5、全线途径吴中区、虎丘区、姑苏区、苏州工业园区等4个地区。早高峰:行车间隔不超过4分钟。晚高峰:行车间隔不超过4分钟。平峰:行车间隔6分钟。
地铁1号线全程站点
1、塘西河公园、金斗公园、云谷路、万达城、万年埠、丙子铺、九联圩。1号线是一条南北方向的骨干线,北起新蚌埠路与汤池路交叉口北侧,终点在滨湖新区规划的广西路与遵义路交叉路口东侧,全线长275公里,全部为地下线。
2、西安地铁1号线的站点名称包括:后卫寨、三桥、皂河、枣园、汉城路、开远门、劳动路、玉祥门、洒金桥、北大街、五路口、朝阳门、康复路、通化门、万寿路、长乐坡、浐河、半坡、纺织城。
3、全段线路西端起点位于蛟桥镇双港站,向南至红谷滩中心区世贸路后折向东行;向东下穿赣江后,依次经过中山路和八一广场;向东沿北京西路、北京东路至艾溪湖大桥;止于昌东镇瑶湖西站。
苏州地铁1号线首末车时间
法律分析:苏州地睁举铁一号线运营时间为早上6:00至晚上23:00,二号线运营时间为早上5:40至晚上22:30,三号线运营时间为早上05:40至晚上22:20,四号线运营时间为早上05:40至晚上22:15。
在运营时间方面,苏州地铁1号线首班车在早上的05:40从起始站发出,为早起的上班族和学生提供了方便的交通工具。而末班车则在晚上的22:30结束运营,这个时间点基本可以满足大部分市民和游客的出行需求。
苏州地铁1号线线路站点苏州地铁一号线全程站点苏州地铁1号线首末车时间往木渎方向:首班车:6点20,末班车:周一至周四23:21,周五至周日:23:57。
苏州有地铁吗
1、苏州有地铁,目前苏州已经开通运营了两条线,即一号线和二号线。现已开通的有两条,东西向的地铁1号线,从木渎到钟南街。还有南北向的地铁2号线,从高铁苏州北站到宝带桥南。两条线路可以在广济南路换乘。
2、法律分析:苏州轨道交通运营线路共3条,分别为:1号线、2号线、4号线及支线;在建线路共2条,分别为:3号线、5号线;规划线路共4条,分别为:6号线、7号线、8号线、S1线。
3、目前,苏州市还没有地铁,但是城市轨道交通建设已经启动。苏州轨道交通1号线于2012年9月正式开工建设,***共设14座车站,全长约26公里,连接苏州北站和相城区,可为城市居民的出行提供更多的便利。
4、截至2021年5月,江苏有6个城市有地铁。即:南京、苏州、无锡、常州、徐州、南通。南京 南京地铁是服务于中国南京市及南京都市圈各地区的城市轨道交通,前身可追溯到清朝光绪三十三年(1907年)建造的京市铁路。
5、苏州地铁发行车票的退票规定 普通单程票,无进出站记录且可以读取卡内信息的,当日内可至各站客服中心办理退款业务。
苏州地铁1号线经过火车站吗?
1、从苏州火车站乘坐地铁1号线,经过10站到达狮子山站。然后在狮子山站转乘地铁3号线,经过14站到达新区火车站。从新区火车站出站后,可以换乘公交 302 路到达高博软件技术学院。
2、号线为东西走向,不经过苏州火车站的!你可以坐到乐桥站,换112到平四路首末站就是火车站。
3、苏州轨道交通2号线***用B型车5节编组,车辆段设在相城区的太平车辆段,2座主变电所设在苏州火车站站和盘蠡路站,控制中心与1号线合用。
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