D2809次列车-d2809次列车途经站点

本文目录一览：

• 1、D2809次列车殉职司机名叫杨勇,这列动车经过了哪些地方?
• 2、d2809次列车脱线事故原因
• 3、D2809在贵州榕江站撞泥石流脱线致车头损毁,造成的人员伤亡情况如何...
• 4、d2809次列车事故原因
• 5、d2809次列车时刻表
• 6、和谐号d2809去哪了

D2809次列车殉职司机名叫杨勇,这列动车经过了哪些地方?

D2809次列车殉职司机名叫杨勇，这列动车从贵阳北开往广州南，在列车危险时刻，立即停车，最后一刻关了闸，保障了列车上旅客的安全。

D2809次列车是贵阳北站开往广州南站的动车组列车，隶属中国铁路成都局管辖。

D2809次列车撞击突发泥石流脱线，引起了人们的关注。为还原事故，有媒体还做了一段模拟动画。

经过调查发现，事故原因是D2809次动车在行驶过程中于贵州榕江站与泥石流相撞造成脱线，目前榕江站经过抢修已经恢复通车，在站前广场的路灯下有群众自发为杨勇献上鲜花表示悼念。

救援队立刻抵达了现场，进行了紧急的救援。之所以这一次动车遇到了泥石流，真的就是属于暴雨季节的天灾人祸，当时这个泥石流入侵的地方刚刚好，就在这个隧道的口上，因此造成了动车脱线，实在是令人惋惜的一次事故。

D2809次动车脱轨，2名乘客在ICU抢救，事发当时很多乘客表示我们只听到了撞击声，而且情绪也受到了很大的伤害。那么从这个撞击状况看，当时是列车在行驶到隧道口的时候撞上了泥石流，导致两个车厢都已经脱线。

d2809次列车脱线事故原因

1、通过初步调查分析，事故主要由于当地连续降雨并短时的强降雨，列车高速运行中撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车发生脱线。

2、事故的起因是调度指挥失误导致信号错误。具体来说，是由于调度员在列车通过信号时，误将信号设置为“通过”而非“限速”，导致列车在高速行驶中无法及时减速，最终导致脱轨事故的发生。

3、d2809次列车事故原因是铁路沿线上发生泥石流，导致铁路轨道被掩埋。事故主要由于当地连续降雨伴有短时的强降雨，列车高速运行中撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车发生脱线。

4、事故主要由于当地连续降雨伴有短时的强降雨，列车高速运行中撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车发生脱线。每年的5-8月是铁路滑坡、崩塌、泥石流等自然灾害的多发期，这其中有60%都是由强降水引发的。

5、经过初步调查，事故原因是由于列车运行时出现了故障，导致列车脱轨。具体原因还需要进一步的调查。事故处理 一旦发生列车事故，我们需要及时***取措施，保护现场，救助伤者，调查事故原因，防止事故再次发生。

6、D2809次列车脱线事故首先是因为列车与山体滑坡泥石流发生了剧烈的碰撞，其次是事故发生前出现了对应的隧道上方的山体土质疏松，另外是当天下了很大的暴雨，还有就是隧道外的能见度比较因为起雾。

D2809在贵州榕江站撞泥石流脱线致车头损毁,造成的人员伤亡情况如何...

贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，撞上侵入线路的泥石流，导致7号、8号车发生脱线，司机不幸殉职，1名列车员与7名旅客受伤。

动车D2809在贵州发生了事故，此次事故造成了一人死亡8人受伤。这当中一个人死亡则是该名动车的司机杨勇，因为仅凭个人的一己之力，力挽狂澜，拯救了整个动车里的乘客。

这一起事故其实已经导致该动车车头损毁，司机死亡，8人受伤的严重后果。根据权威媒体的相关报道，这一起列车事故在贵州发生了脱线事故，该起事故的主要原因其实是因为泥石流。

d2809次列车事故原因

通过初步调查分析，事故主要由于当地连续降雨并短时的强降雨，列车高速运行中撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车发生脱线。

d2809次列车事故原因是铁路沿线上发生泥石流，导致铁路轨道被掩埋，列车无***常行驶。在此次事故发生之前，贵州省气象台就发布气象预警。

自然灾害的原因，车辆操控的原因，车辆的稳定性，车辆的运行情况。还有自然环境的因素。

事故主要由于当地连续降雨伴有短时的强降雨，列车高速运行中撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车发生脱线。每年的5-8月是铁路滑坡、崩塌、泥石流等自然灾害的多发期，这其中有60%都是由强降水引发的。

事故原因 事故的起因是调度指挥失误导致信号错误。具体来说，是由于调度员在列车通过信号时，误将信号设置为“通过”而非“限速”，导致列车在高速行驶中无法及时减速，最终导致脱轨事故的发生。

d2809次列车时刻表

1、d2809次列车时刻表如下：贵阳北始发 09：00。龙里北09：24-09：26。三都县09：58-10：00。从江10：41-10：43。桂林西11：29-11：33。恭城12：09-12：11。钟山西12：32-12：34。

2、D2809次高铁时刻表经过的站点有贵阳北站、龙里北站、三都县站、从江站、桂林西站、恭城站、钟山西站、贺州站、肇庆东站、广州南站。

3、从遵义到梧州可以按以下步骤坐动车： 可以选择从遵义坐普通列车到贵阳站。 到达贵阳站后，可以转乘动车D2809次，贵阳站12：10开车，16：20到达肇庆东站。

4、D2809次列车起点站为贵阳北站，途经龙里北、三都县、从江、桂林西、恭城、钟山西、贺州、肇庆东，终点站为广州南站。

5、中国铁路官方网站：中国铁路总公司的官方网站提供了全国铁路运输的最新信息，包括列车时刻表、票价、余票等。您可以访问该网站，查询和谐号D2809的运行情况。

6、D2809是我国的动车组第2809号班次。我国的列车代号中D是动车组，G是高速动车组，Z是直达特快列车，K是快速列车高速铁路，简称高铁，所以就是动车组第2809号车次。

和谐号d2809去哪了

1、铁路客服热线：中国铁路总公司设有客服热线，您可以拨打该热线电话，向工作人员咨询和谐号D2809的具体去向。

2、年6月4日10时30分许，贵阳北至广州南的D2809次旅客列车在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口发生脱轨事故。

3、铁路客服网站显示，D2809次列车由成都铁路局担当运行，运行列车为CRH2A型和谐号动车组，今天运行为8节编组，核载定员613人。

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