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1. 轴承型号怎么计算？

轴承型号怎么计算？

轴承的型号不是算出来的能够计算的是轴承的内径轴承代号后面的两位数 乘以5 就是轴承的内径尺寸 单位毫米如62056代表深沟球轴承2代表存载力为中型05代表轴承内径为25

外直径代号，从轴承的型号上只能判断出系列，而什么系列什么尺寸。ISO和轴承主要生产国都有标准，各国基本都遵循ISO的标准。具体参数需要查询手册。

宽度代号，和外直径的系列代号情况基本相同，也需要查询手册。

内径代号：

轴承基本代号有：三个数字组成的、四个数字组成的、五个数字组成的、有斜杠的。

一、三个数字组成的：从右往左数，第一个数字表示内经的尺寸，数字是几内径就是几mm。例如：608轴承的内径就是8mm。

二、四个数字和五个数字组成的：从右往左数，前两个数字是内径代号。

其中：

00表示轴承的内径是10mm、

01表示轴承的内径是12mm、

02表示轴承的内径是15mm、

03表示轴承的内径是17mm。

04以上（包含04）内径尺寸等于从右往左数，前两个数字乘以五。

例如：6201的内径尺寸是：12mm。

6204的轴承内径是：20mm。

三、轴承型号内有斜杠的，斜杠右侧的数字就是内径的尺寸。

例如：NK20/16的内径是16mm。

230/500轴承的内径尺寸是500mm。

公制滚动轴承内径代号和内径计算方法基本如此。

英制轴承和一些个别工厂表示方法，有其他方法。

型号——基本型号

– 第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型；可以在示意图中看到实际轴承类型。

– 后面两位数字确定ISO尺寸系列；第一位数字代表宽度或高度系列（分别是尺寸B、T或H），第二位数代表直径系列（尺寸D） 。

– 基本型号的最后两位数字是轴承的尺寸代号；乘以5就能得出以毫米为单位的内径。

但是任何规则都有些例外。轴承型号系统中最重要的例外如下所列。

1. 在一些情况下，表示轴承类型的数字和/或表示尺寸系列的第一个数字被省略。这些数字在表中放在括号里。

2. 对于内径小于等于10毫米或者大于等于500毫米的轴承，内径通常用毫米表示，不用代号。尺寸与轴承型号的其余部分用斜线分开，例如：618/8 (d = 8毫米)或511/530 (d = 530毫米).

按照ISO15：1998内

径为22、28或32毫米的标准轴承也适用该方法，例如62/22 (d = 22毫米)。

3. 内径为10、12、15与17毫米的轴承有下列尺寸代号标志：

00 = 10毫米

01 = 12毫米

02 = 15毫米

03 = 17毫米

4. 对于一些内径小于10毫米的较小轴承，例如深沟、自调心与角接触球轴承，内径也用毫米来表示（不用代号），但是它与系列型号之间不用斜线分开， 例如629或129 (d = 9毫米)。

5. 偏离标准内径的轴承内径总是不用代号，而是用多达三位小数的毫米来表示。该内径标志是基本型号的一部分，它与基本型号之间用斜线分开，例如6202/15875 (d = 15875毫米＝5/8英寸)。

到此，以上就是小编对于ci511航班的问题就介绍到这了，希望介绍关于ci511航班的1点解答对大家有用。

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